Mobilitas Di Tengah New Normal
PERSADA SULSEL - Aktifitas warga Jepang sangat bergantung ke moda kereta. Seberapa banyak pengguna mobil pribadi? Sekitar 12 persen, menurut data Tokyo Metro. Tahun 1960-an, generasi baby boomers Jepang sangat konsumerisme dan juga gemar bermobil. Saat Olimpiade Tokyo 1964, Tokaido Shinkansen Tokyo – Shin Osaka sepanjang 515 kilometer dibuka sebagai high speed rail system pertama didunia. Jalur komuter dan subway pun makin pesat menjangkau semua daerah. Jepang memasuki era kereta. Biaya parkir membuat warga mulai menjauh dengan mobil. Apalagi kereta makin tepat waktu dan infrastruktur stasiun makin modern. Kebanyakan mobil menganggur di garasi hari kerja dan baru digunakan saat libur. Toh anak anak juga berjalan kaki sendiri ke sekolah setiap hari. Ada hal yang mengemuka ketika beberapa waktu lalu saya menjadi moderator sebuah webinar bertema Arah Transportasi Kota ke Depan. Dimasa New Normal dan post Covid-19, sebuah kota dituntut bisa menyediakan sistem mobilitas yang makin mu...